Spion JAC Suzuki Satria FU. Perbedaan Busi Motor Injeksi Dengan Karburator. Jan 17, 2020 Tips Merawat Motor Agar Tetap Nyaman Saat Musim Hujan. Cara memasang kembali tangki, kran dan pengukur bahan bakar adalah kebalikan dari cara melepasnya. KARBURATOR ju pi te SPESIFIKASI ITEM SPESIFIKASI Jenis Karburator Diameter BS26 - 187 26 mm No. ID Putaran Idle Ketinggian pelampung 25GO 1.400 ± 100 rpm 10,50 ± 0,10 mm Main Jet Jet Needle Needle jet Katup gear Pilot Jet Pilot Screw (M.J) (J.N Motor ini sangat terkenal karena tingkat keamanan dan kenyamanan yang tinggi. Namun, jika Anda ingin meningkatkan performa motor ini untuk kegiatan sehari-hari, Anda harus melakukan beberapa modifikasi. Berikut adalah tujuh tips tentang cara modifikasi Satria Fu standar untuk kegiatan sehari-hari. 1. Pasang Suspensi Depan Karburator disebut mengalami gejala banjir ketika ada bensin dalam jumlah lumayan banyak terus keluar dari karbu. Gejala banjir umumnya disebabkan karena pasokan bensin berlebih masuk ke dalam karburator dari tangki bensin di motor. Kalau sudah terjadi, biasanya motor bakal sulit dinyalakan atau terjadi gangguan saat motor berakselerasi. Satria Fu atau Satria F150 merupakan motor dengan jenis ayago atau ayam jago yang dipasarkan oleh pabrikan Suzuki Indomobil Motor. Untuk kapasitas oli dari Suzuki Satria Fu tahun 2010-2014an sendiri adalah sekitar 1 liter untuk pergantian rutin serta 1.1 liter jika pergantiannya dilakukan pula dengan pergantian filter oli. Nah untuk Satria F150 Jika bermasalah, debit bensin dari tangki ke karburator jadi tak terkontrol. Efeknya, bensin keluar dari slang pembuangan karburator secara terus menerus. Solusinya, kalau sudah telanjur rusak harus ganti baru! Bisa pakai bawaan Suzuki Smash yang dibanderol Rp 40-50 ribuan. Lebih murah Rp 20 ribuan, dari punya bawaan FU yang berbanderol Rp 65 bxUNfnv.

cara merawat motor satria fu karburator